1. O Início: A Estreia do Luxo Nacional (1959) Carros Antigos
A história do Simca Chambord no Brasil começa em 1959, fabricado pela Simca do Brasil em São Bernardo do Campo, sob licença da Simca francesa. Foi um dos primeiros veículos de luxo fabricados em solo brasileiro, e sua chegada foi um verdadeiro acontecimento. Com seu design assinado pela marca francesa, ele trazia para nossas ruas a sofisticação de um carro com tração traseira e um motor V8 de 6 cilindros, uma inovação ousada e potente para a época.
2. A Evolução do Design: As Portas e o Charme do "Aero"
O Simca Chambord era conhecido pelo seu desempenho ágil e sua estética refinada. Com suas famosas "portas suicidas" (que abriam para trás nos primeiros modelos) e um espaço interno generoso para a época, ele era o companheiro fiel de viagens e passeios de domingo. No Rio Grande do Sul, o Simca Chambord era sinônimo de elegância e sofisticação, desfilando pelas ruas de Porto Alegre e das cidades do interior com uma graça que surpreendia.
3. A Mecânica do Luxo e as Variantes
O coração do Simca Chambord foi o motor Aquilon (V8 de 6 cilindros), que o movia com torque e valentia. Mais do que um carro de passeio, o Simca Chambord originou diversas versões, incluindo a camioneta Simca Jangada e a versão de luxo Simca Présidence, essenciais para as famílias numerosas e para o policiamento em algumas regiões do país.
4. O Fim de uma Longa Carreira (1967)
A produção do Simca Chambord no Brasil encerrou-se em 1967, dando lugar a novos modelos e tecnologias na linha de montagem da Chrysler, que adquiriu a Simca do Brasil. Durante seus quase 10 anos de fabricação, ele foi testemunha e protagonista do desenvolvimento das infraestruturas e da cultura automotiva brasileira. Ele abriu caminhos, superou obstáculos e provou que a engenharia nacional podia criar um veículo tão sofisticado quanto robusto.